첫째, 그것은 직물의 컬렉션입니다. 배낭에서 일반적으로 사용되는 직물과 직물에는 듀폰 나일론 패브릭, 옥스포드 나일론 패브릭, 고밀도 나일론 패브릭, 접착제 나일론 패브릭 등이 있습니다 (다양한 직물과 직물의 사용에 대한 정보는 기사의 끝). 여기에는 일반적으로 사용되는 몇 가지 직물 만 소개되며 각 제조업체는 실제 생산 공정에서 고유 한 비밀 레시피를 가질 수 있습니다. 영업 비밀과 관련된이 범주는 논의되지 않습니다.
다음 작업은 청사진의 배낭을 물리적 물체로 바꾸는 것입니다. 절단은 필수적인 과정입니다. 천 조각은 필요에 따라 사양에 따라 작은 조각으로 자르며, 메쉬 포켓, 레인 커버, 헬멧 덮개와 같은 배낭의 다양한 부분에 해당합니다. 물론 절단 할 때는 충분한 공간도 있어야합니다. 쉬운 봉제를 위해 예약하십시오.
또한 각 부분을 하나씩 스티칭하는 것이 포함됩니다. 워크숍에서 배낭의 모든 부분은 고정 재단사에 의해 꿰매어지며 대부분은 여성입니다. 그들 중 일부는 10 년 이상이 산업에 종사 해 왔으며 이미 숙련되었습니다. 그들은 민첩하고 스티치는 지연없이 깨끗하고 매끄 럽습니다. 일반적으로 몇몇 재단사는 함께 협력하여 재봉틀을 사용하여 수동으로 꿰매는 생산 라인을 형성합니다. 몇 단계 후에 배낭의 프로토 타입은 거의 볼 수 없습니다.
다양한 부품을 함께 스티칭 한 후 배낭이 거의 형성됩니다. 배낭의 생산은 단지 재봉 과정이라고 생각할 수도 있지만 수백 개의 프로세스가 포함됩니다. 이 전체 과정에서 다음 단계에서 꿰매는 마스터는 이전 단계에서 꿰매 진 제품을 검사하며 완제품은 연속 스레드 수리를 거칠 것입니다.
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